صدور مجوز واردات بنزین سوپر

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، محمدصادق عظیمی‌فر امروز (پنجشنبه، ۱۳شهریور) در حاشیه آیین بهره‌برداری از طرح ارتقای کیفی نفت سفید پالایشگاه اصفهان (KHT) در جمع خبرنگاران با اشاره به مجموعه‌ای از اقدام‌های گسترده انجام‌شده در صنعت پالایش کشور طی ماه‌های اخیر، اظهار کرد: امروز در سایه اجرای طرح‌های زیست‌محیطی، پروژه‌های افزایش ظرفیت و کیفیت تولید، توسعه زیرساخت‌های انتقال و ذخیره‌سازی و همچنین مدیریت مصرف و مقابله با قاچاق سوخت، صنعت پالایش کشور توانسته است در مسیر پایداری تولید و تأمین مطمئن سوخت موردنیاز کشور گام‌های بلندی بردارد و چشم‌انداز روشنی برای آینده ترسیم کند.

وی با بیان اینکه امروز یک طرح زیست‌محیطی پالایشگاه اصفهان یعنی کیفی‌سازی نفت سفید این پالایشگاه به بهره‌برداری رسیده است، بیان کرد: این پروژه ضمن ارتقای کیفیت فرآورده‌های نفتی تولیدی، پایداری تولید این پالایشگاه را تضمین می‌کند و امیدواریم در ادامه نیز سایر طرح‌های کیفی‌سازی و زیرساختی این پالایشگاه به نتیجه برسد.

بهره‌برداری از طرح‌های جدید پالایشی؛ به‌زودی

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه کشور طی سال‌های اخیر به‌ علت افزایش مصرف با پدیده ناترازی سوخت مواجه شده است، افزود: چند سال پیش ایران از صادرکننده فرآورده‌های نفتی به واردکننده تبدیل شد و برای فائق آمدن بر این چالش، دو مسیر موازی یعنی افزایش تولید کیفی و مدیریت مصرف در دستور کار قرار گرفت، از این رو در یک سال گذشته با افزایش خوراک پالایشگاه‌های موجود و راه‌اندازی برخی واحد‌های جدید، روزانه نزدیک به ۵ میلیون لیتر به ظرفیت تولید بنزین کشور اضافه شده است.

عظیمی‌فر با بیان اینکه در کنار این افزایش تولید، مجموعه‌ای از طرح‌های جدید پالایشی نیز در دست اجراست که بخشی از آنها در ماه‌های آینده به بهره‌برداری می‌رسد، افزود: راه‌اندازی پالایشگاه ۶۰ هزار بشکه‌ای آدیش جنوبی و پالایشگاه ۱۲۰ هزار بشکه‌ای مهرخلیج‌فارس در بندرعباس، طرح‌های کیفی‌سازی فرآورده‌های نفتی در پالایشگاه‌ها مانند طرح DHT پالایشگاه شیراز و کیفی‌سازی بنزین پالایشگاه تهران از جمله طرح‌هایی است که در ماه‌های آتی به بهره‌برداری می‌رسد.

وی همچنین با اشاره به زیرساخت‌های انتقال و ذخیره‌سازی گفت: از آنجا که بخش عمده تولید پالایشگاه‌ها در جنوب کشور انجام می‌شود و بخش اعظم مصرف در مناطق شمالی متمرکز است، توسعه خطوط انتقال اهمیت ویژه‌ای دارد، از این رو در هفته گذشته با حضور رئیس‌جمهور ۸۰۰ کیلومتر خط انتقال نفت خام و فرآورده‌های نفتی شامل خط بندرعباس – رفسنجان و سبزآب شازند با سرمایه‌گذاری بیش از ۷۲۰ میلیون دلار به بهره‌برداری رسید.

کاهش مصرف نفت‌گاز برای نخستین بار طی سال‌های گذشته

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پهش فرآورده‌های نفتی ایران درباره اقدام‌های مدیریت مصرف گفت: اگرچه متولی اصلی مصرف دستگاه‌های دیگر هستند، اما همکاران ما در بخش‌های مختلف صنعت پالایش نیز در این حوزه فعال بوده‌اند. طرح‌های نوسازی ناوگان حمل‌ونقل که چند سال متوقف بود، مجدداً با استفاده از اوراق صرفه‌جویی احیا شد.

عظیمی‌فر افزود: همچنین طرح‌های متنوع‌سازی مصرف، به‌ویژه توسعه سی‌ان‌جی که در دو سال گذشته به دلیل مشکلات مالی متوقف شده بود، مجددا فعال شد و با انتشار اوراق صرفه‌جویی گاز، حدود ۴۰ میلیون دلار از مطالبات معوق پرداخت شد. در همین هفته طرح تبدیل رایگان خودرو‌های شخصی به دوگانه‌سوز آغاز شد و اطلاع‌رسانی آن نیز انجام شده است.

وی با بیان اینکه یکی از معضلات جدی در حوزه مصرف، قاچاق سوخت است که به‌دلیل اختلاف قیمت داخلی و خارجی همواره چالش‌آفرین بوده است، تصریح کرد: دولت و شخص رئیس‌جمهوری توجه ویژه‌ای به این موضوع داشته‌اند و با بهره‌گیری از روش‌های نوین داده‌کاوی و هوشمندسازی، بخشی از کارت‌های سوخت غیرواقعی شناسایی و ابطال شد و دفاتر صدور متخلف مورد برخورد قرار گرفتند که در نتیجه این اقدام‌ها برای نخستین‌بار در سال جاری روند مصرف نفت‌گاز معکوس شد و به‌طور میانگین ۴ تا ۵ درصد کاهش مصرف ثبت شده است.

ثبت‌سفارش بخش خصوصی برای واردات بنزین سوپر

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به اینکه استمرار افزایش تولید نیازمند تأمین منابع مالی و رفع موانع اجرای پروژه‌هاست، گفت: مسیر پیش روی صنعت پالایش مسیری دشوار است و نیاز به همکاری همه دستگاه‌ها و ذی‌نفعان دارد تا توسعه پایدار ادامه یابد. در بخش مصرف نیز دستگاه‌های متولی باید مسئولیت‌پذیری بیشتری داشته باشند چرا که بنزین با قیمتی یارانه‌ای و بسیار ناچیز، حدود ۲ سنت به دست مردم می‌رسد و باید نسبت به آن وسواس و دلسوزی بیشتری داشت تا اتلاف به حداقل برسد و بهره‌وری افزایش پیدا کند.

عظیمی‌فر درباره نوسازی ناوگان فرسوده با تأکید بر اینکه مردم در این زمینه مقصر نیستند، یادآور شد: اگر به‌موقع طرح‌های نوسازی اجرا می‌شد امروز با ۵۳ درصد ناوگان فرسوده مواجه نبودیم و اگر راندمان نیروگاه‌ها ارتقا یافته بود، سهم مصرف فرآورده‌ها در این بخش کاهش پیدا می‌کرد. 

وی همچنین درباره آخرین وضع واردات بنزین سوپر گفت: برای واردات بنزین سوپر از طریق درگاه ملی مجوزها، مجوز صادر شده و چند شرکت خصوصی ثبت سفارش انجام داده‌اند که فرآیند آن در حال پیگیری است.

افزایش ۱۸۰ هزار بشکه‌ای ظرفیت پالایشی تا پایان امسال 

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش درباره کاهش سودآوری شرکت‌های پالایشی در سال گذشته نیز توضیح داد: بخشی از این موضوع به دلیل افت حاشیه سود پالایشی در بازار‌های جهانی بود، اما در داخل نیز شیوه‌نامه خوراک و فرآورده که در دولت قبل تصویب شد، نقش مهمی در کاهش سودآوری داشت. طی ۷ تا ۸ ماه گذشته نشست‌های متعددی با محوریت معاون اول رئیس‌جمهوری و همکاری مجلس برگزار شده و قرار است این شیوه‌نامه بازبینی شود تا روابط مالی صنعت پالایش به سمت پایداری و سودآوری معقول هدایت شود.

عظیمی‌فر در پایان با اشاره به اینکه با اجرای طرح‌های توسعه‌ای و مدیریت مصرف، سطح ذخایر نفت‌گاز کشور به بالاترین میزان تاریخی رسیده است، یادآور شد: افزایش تولید روزانه ۵ میلیون لیتر نفت‌گاز از طریق راه‌اندازی واحد هیدروکراکر پالایشگاه آبادان و همزمان کاهش مصرف ۵ میلیون لیتری نفت‌گاز ناشی از مقابله با قاچاق، سبب شد که امروز کشور نه‌تنها از واردات بی‌نیاز شود، بلکه ذخایر کافی برای عبور از فصل سرد سال نیز در اختیار داشته باشد.

وی همچنین با اشاره به افزایش ظرفیت پالایشی کشور گفت: امسال نسبت به سال گذشته به‌طور میانگین ۱۰۰ هزار بشکه در روز افزایش خوراک پالایشگاه‌ها را داشته‌ایم و با تکمیل پروژه‌های در دست اجرا، تا پایان امسال حداقل ۱۸۰ هزار بشکه دیگر نیز به ظرفیت پالایشی کشور اضافه می‌شود و تا پایان دولت چهاردهم طرح‌های پالایشی دیگر نیز در دست اقدام است.